在车牌转让市场现象里，北京车牌网前文说过车牌中介虚假宣传自身公司问题，也说过中介公司车牌资源虚假问题，这里再说说在车牌交易过程中，车牌中介随意承诺，大包大揽的行为。
摘要：
 
在车牌交易中，利益绑定的主体是转让方和需求方，对于中介，可以把控一些环节降低交易风险，但依然有些是中介不可控因素。虽然大家找中介合作都希望有事就找中介，但是有些事情是中介承担责任的，也有些是中介协助解决的，也有些是中介也无能无力的。
 
相信大家在咨询中介的时候，“有任何问题找我们公司”“放心吧我来给你解决”“我保证长租二十年的随时配合你”“通过我们肯定百分百没风险”“保证后续有事标主随叫随到随时配合”等等类似的话术应该经常听到，也确实有一部分不喜欢分析其可行性、“犯懒”的客户轻易就相信了中介的承诺。
 
举个例子，在车牌背户中，出现需要标主本人配合的情况，标主真的能随叫随到随时配合吗？也许可能。可是标主本人为了卖牌前期承诺后续可能不履行。作为中介，替标主承诺有用吗？无利不起早，有限的些许利益，有谁能提供20年的服务？中介公司能存活多久都是一个问题吧！如果标主后续不配合，中介会协助解决吗？即使协助了，能管的了吗？
 
在车牌租赁这个服务上，现在有一些中介机构都采用三方合同服务，由出租方、承租方、中介机构三方一起签合同。但三方合同并不意味着中介方都提供了有效的担保，也不是可以担保所有事项的。1、部分签署三方合同的中介，对外所留身份与中介实际掌控团队是没有关系的（公司借壳现象），大多这类公司是什么都可以承诺的，反正后续有事大不了再不管；2、部分中介对于所有的客户都是可以签署三方合同的，压根不会考虑合作方的资质，所谓的担保是不是只是一个噱头，可想而知了。
 
大家重视中介公司的责任是对的，但是中介给的承诺是不是真的有效，是不是能够做到却是大家需要思考的了。个人觉得车牌中介随意承诺、大包大揽的行为固然对博取客户信任有帮助，但并不可取。这不仅仅反应其服务上的不严谨，更侧面反应了其对自身责任的态度，值得大家谨慎。


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