对于三四线城市的人来说，购房买车等都不会有太大的限制，而在一线城市的话，这些规定就要严格了许多，这当中主要的一个问题其实就是人口的问题。

一线城市无论在教育医疗，还是在就业发展上都是远远领先与三四线城市的，因此大量的人口从发三四线城市外流，一线城市的人口逐渐增长。以北京来说，2018年北京人口达到了2154万人，不过相对于2017年来说还减少了17万。

人口增多显然就会对一个城市的资源出现供应不足的情况，最明显的体现就是在购车上。北京为了缓解城市压力对买车进行限购，因此现如今能够拥有北京车牌的话，完全是幸运儿一枚。

为什么这么说呢？2018年，北京小客车指标额度12万个，其中个人指标10.56万个；2019年，北京小客车指标额度10万个，其中个人指标9.2万个。我们可以看出，北京每年发放的陈敏数量在明显的减少，要知道在一个2000万人口的城市当中，9万个指标是什么概念。也就是说每年几百万人参与摇号，而你的中签率每次仅有0.1%-0.2%。算上一年我们可以摇6次号来说，顶多的中签率也就是1.2%，正常算的话，我们需要100年才能摇上号，到那时我们人都已经没了。

正因为摇号难，车牌供应少，因此越是稀缺市场就会带来高价。但是北京个人车牌是不允许过户的，不过公司名下的车牌倒是可以过户。也就是说你想要拥有个人车牌，就必须将别人的公司买下来，自己变为法人，车牌自然也就跟着公司归到了个人名下。买车牌实际上就等同于买公司。可见不是拥有一般财力的人根本拿不出手，市场上价格少则10多万，要是靓号的话大几十万或以上甚至也有。正因为北京车牌的稀缺，从而导致价值不断的攀升。